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“No al Placazo” le dió 4 Puntos a “Locho”

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En una encuesta telefónica dirigida a 100 militantes y adherentes del Partido Acción Nacional, realizado por la empresa “Tendencias”, “Locho” Morán fue reconocido por miembros de su partido como un “luchador social”, al lograr con el denominado “placazo” detener la ambición del gobierno de cobrar a cerca de 200 mil colimenses las nuevas placas.

El responsable de la encuesta, Ricardo Salas Gómez, manifestó que el sondeo se realizó a miembros y adherentes del PAN el día de hoy 5 de noviembre, bajo las preguntas: 1) Considera a Leoncio Morán un serio aspirante a candidato a gobernador; 2)¿Si hoy fueran las elecciones internas del partido y que los aspirantes fueran Martha Sosa y Leoncio Morán, por quien votaría usted para candidato..?

En la primera respuesta, el 77% de los panistas dijeron que sí, 10% dijo que no y el resto, 13 por ciento, se negaron a contestar. En la pregunta 2, Martha Sosa obtuvo el 43 por ciento, Leoncio Morán el 35 por ciento y el resto, 22 por ciento se negaron a contestar. El margen de error de la encuesta es de +- (mas, menos) 5 por ciento, con una confiabilidad del 95 por ciento, por lo que Leoncio estaría a 3 puntos de un empate técnico con la senadora Marha Sosa.

El responsable de la encuesta, Salas Gómez, dijo que varios de los entrevistados agregaron que Leoncio Morán logró en tres días con la pega de calcas que el gobierno del estado diera marcha atrás en el “placazo”, por lo que confían en él para que gane la candidatura, “pues algunos señalaron que el gobierno dio muestras que le tiene miedo a Morán y que sería un excelente candidato”.
“LE PIDO AL SR. GOBERNADOR QUE DECRETE LA SUSPENSIÓN DEL CAMBIO DE PLACAS PARA EL 2010”: LEONCIO MORAN

El 3 de noviembre, Leoncio Morán Sánchez hizo un llamado público a través de los medios de comunicación al gobernador Jesús Silverio Cavazos Ceballos a rectificar y a que dé marcha atrás en la disposición de llevar a cabo el cambio de placas vehiculares el próximo año, como se anunció recientemente, para lo cual, dijo, emprendió este lunes una campaña de información y pega de calcomanías denominada “No al Placazo”.

Lo anterior fue dado a conocer en conferencia de prensa donde Leoncio Morán indicó que este lunes realizó la pega de 500 calcomanías, la cuales fueron muy bien aceptadas por la población y dijo que este martes llevará a cabo otra jornada, la cual iniciará a partir de las 8:30 de la mañana, señalando que estará ubicado en la glorieta monumental del DIF.

Como ustedes, dijo Morán Sánchez, lo saben el Gobierno del Estado lanzó una convocatoria con el fin de hacer un diseño nuevo de las placas vehiculares para realizar el canje y anunció en voz del secretario general de Gobierno, Héctor Michel Camarena, la intención de reemplacar todos los vehículos del estado para el próximo año 2009.

“Considero, al igual que muchos colimenses, que este cobro que pretende hacer el gobierno por el reemplazamiento anunciado por el Gobierno del Estado, viene a lesionar más la economía de muchísimas familias, que con mucho esfuerzo han adquirido un vehículo, que la situación económica como se ha mencionado y como todos conocemos, no solamente a nivel local, sino también a nivel nacional, es una situación complicada y que creo que la propuesta de hacer este canje en estos momentos, es desafortunado y que los ciudadanos no estaremos recibiendo ningún beneficio por este cambio de placas”.

Leoncio Morán señaló que el argumento principal que es la seguridad, “creo que hay la base de datos suficiente para garantizar, ya que recién se acaba de hacer el cambio de placas en el 2005, las placas de la mayoría de los vehículos que circulan en nuestro Estado se encuentran en un buen estado y creo que bien podrían suceder y proponerse algunas cosas que daré a conocer”.

“Si de aquí al día 8 de diciembre no hay un cambio en la actitud, estaré en días previos a esa fecha convocando a una reunión a nivel estatal que sería en el jardín de la Libertad, el día 8 de diciembre a las 20:00 horas, donde estaría tratando de hacer una reunión ciudadana para pedirle de manera directa al gobernador de lo que es importante hacer en este caso particular”, dijo el exalcalde.

“Le pido al señor gobernador que de manera directa decrete la suspensión de esta medida, es decir del cambio de placas para el próximo año, si bien está en un reglamento de vialidad y transporte esta facultad, este reglamento a propuesta del gobernador, puede ser modificado y bien puede ampliarse el período para diez años o más y en otro caso, insistirle al gobernador, pedirle que por lo menos, como ha sucedido en otros Estados, si él insiste en que se dé el cambio de placas por diferentes cuestiones, pues que de manera inmediata, como sucedió en el estado de Guanajuato, pues que se entreguen las placas a todos los ciudadanos que tengan un vehículo, pero que este cambio de placas no tenga costo alguno para los ciudadanos”.

GOBIERNO ACEPTA POSPONER EL REEMPLACAMIENTO AL 2010

Un día después, el 4 de noviembre, el gobernador convocó a rueda de prensa en Casa de Gobierno para dar a conocer que enviría una solicitud al Congreso del Estado para que se aplace el cambio de placas para el 2010, aduciendo que lo hace luego de consultar con la clase productiva del estado.

En ese sentido, informó que hoy enviará al Congreso del Estado un punto transitorio agregado a la iniciativa del paquete económico para el próximo año que ya envió, particularmente en lo que es la iniciativa de Ley de Ingresos para el Ejercicio Fiscal 2009, en donde se proponga la prórroga para que el canje de placas vehiculares se dé hasta el 2010.

Habló de las reuniones previas que tuvo con los sectores productivos y con los sectores sociales y de trabajadores del Estado.

 

Confirman Decesos de Mouriño y Vasconcelos

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Además viajaban José Luis Santiago Vasconcelos, funcionario de la Secretaría de Seguridad Pública.

El secretario Mouriño Terrazo presidió en San Luis Potosí, la firma de Acuerdo Estatal por la Seguridad la Justicia y la Legalidad, que tuvo lugar en ese estado y abandonó la entidad a las 17:00 horas.

Los reportes indican que la aeronave Learjet 45 con matrícula XC-VMC, cayó en Paseo de la Reforma y Ferrocarril de Cuernavaca a las 19:00 horas.

En una entrevista con Noticieros Televisa, el jefe del Gobierno capitalino, informó que había ocho cadáveres y por lo menos 40 personas resultaron lesionadas por el percance.

Cinco de ellas están consideradas como graves.

El Observatorio

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Desde luego que los ingresos que se recaudan por este impuesto son magníficos para las arcas estatales, porque no sólo es éste impuesto, si no que también se paga holograma y tenencia.

Cabe recordar que el mandatario estatal Gustavo Vázquez  (q.e.p.d), conciente de la situación solicitó que el reemplacamiento se ampliara a cuatro años y no a tres como antes estaba, por lo tanto antes de terminar su mandato Cavazos Ceballos haría buena labor si también se une al clamor ciudadano, que aunque no elimine totalmente el cobro, pero si puede hacer algo para que aunque sea se disminuya  a un 50 por ciento, en caso de que no pueda ampliar el pago hasta por 10 años para reemplacar como así lo están solicitando algunos.

Aprovechando el tema, hay que señalar que gente como Leoncio Morán, -eterno aspirante a la gubernatura estatal por el PAN-quiere colgarse del tema para hacerse notar, según él, para manifestarse en contra del placazo, pero no tanto lo  hace por esa preocupación;  si no más bien actúa con el animo de salir en la prensa y se logre posicionar en la recta final para llegar a la meta y ser el abanderado del PAN  a la máxima magistratura estatal, que desde luego aunque su lucha no sea con esta finalidad, así lo deja entrever o de perdida quiere sacarle raja política a este asunto, desde luego que con esto no le da la credibilidad o seriedad a esta situación.

Lo que si se debe de tener muy en cuenta es que los ciudadanos comunes no estamos de acuerdo, sobre todo en esta temporada en que la crisis económica  está muy difícil, y quienes no devengamos un salario de burócrata, profesor o funcionario público éste pago se nos hace pesado y no estamos de acuerdo. En caso de que se tenga que hacer, al menos se requiere que sea un 50 por ciento, cantidad que es más aceptable y que se puede pagar sin tener que dejar sin adquirir productos de primera necesidad importantes en el hogar.

PRIEGO LANZO LA PIEDRA

El regidor panista Antonio Priego Huerta, lanzó la piedra pero no ha escondido la mano porque se fue directo y denunció que presuntamente se están haciendo actos de violación a los Derechos Humanos en la corporación policiaca de Tecomán. Esto es un tema muy interesante para el público lector que merece todo mi respeto, el cual se debe de aclarar.
 
En todas las corporaciones policíacas por estrategia debe de haber grupos los cuales, desde luego están plenamente identificados y sobre todo aprobados por el director; este grupo debe de operar algo así como de  “orejas” en los cuales el director confía. Francisco Álvarez de la Paz hasta el momento ha sido uno de los directores que ha estado al margen de la ley, que les ha inculcado a sus agentes que respeten los Derechos Humanos y que sobre todo, trabajen con la camiseta puesta. Pero como me están leyendo personas que tienen diferente punto de vista al mío, les aviso que este es mi punto muy personal de vista, si alguien dice lo contrario, me gustaría que me mande sus comentarios a la dirección URL  que siempre pongo al final, porque si hay algo en lo que me gusta que las cosas se hagan bien, es en Seguridad Pública porque son ellos los que nos dan protección para poder salir a la calle y caminar muy tranquilo con tu familia.

Concierto Político

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En su calidad de rector de la Universidad de Colima y, enseguida, como candidato del PRI a gobernador del estado, el “porrazo” Fernando Moreno mostraba su desesperación por los ataques vitriólicos que le lanzaban desde el periodiquillo de “Tacones lejanos” Sánchez de la Madrid. Vamos: era tanto el desmesurado odio contra don Fernandone Moreno, que en esos tiempos se inauguró una segunda columna oficial en el acridio, a fin de al menos asegurar pegarle dos veces a la semana, en vez de una.

Fue así que, aparte de la columna Lunes Puerco, en el diario de Colima se estrenó la del Jueves Cerdo: esos dos días de la semana estaban destinados a dirigirle todo tipo de misiles de destrucción masiva a la zotaca figura de Fernando Moreno, al que “Tacones lejanos” Sánchez de la Madrid detestaba peor que mujer despechada.  Así, pues, todo en contra del “capo de tutti capi”, en la ingenua creencia de que de esa forma se frenaría la carrera política del chaparro diabólico.

No obstante, parece que hasta a los políticos más curtidos al fragor de la batalla se les llega a lastimar la autoestima con tantos ataques, justificados o no, por lo que llegó a confesar ante algunos cercanos suyos que destruiría a “Tacones lejanos” Sánchez de la Madrid si lograba llegar a gobernador del estado. ¿Qué fue lo que hizo cambiar de idea al “capo” Fernandone Moreno una vez que, en efecto, logró arribar a la gubernatura del estado? Ese es uno de los grandes misterios por resolver.

Algo en lo que no existe ninguna duda es en el hecho de que don Fernandone Moreno le hizo a “Tacones lejanos” Sánchez de la Madrid una propuesta que no podría rechazar, en la mejor tradición de El Padrino. En efecto, ambos acordaron cogobernar Colima durante el sexenio del fernandato, pero no de manera gratuita para el enano satánico: a cambio de inmensas cantidades de dinero que el ex gobernador le entregó al empresario del periodismo bajo el agua, el segundo se haría de acciones del diario de Colima.

No es descartable que la maquiavélica maniobra de don Fernandone Moreno haya sido debidamente planeada con mucha anticipación; o bien, que las cosas se hubieran dado solas: el caso es que, al final de cuentas, parece que al liliputense infernal se le hará quedarse con el periódico que tantos años lo golpeó despiadadamente, pues ha corrido la especie de que “Tacones lejanos” Sánchez de la Madrid se autoexiliará en el extranjero si el próximo gobernador del estado resulta ser el alcalde capitalino Mario Anguiano.

La versión del autoexilio tiene sus bases, pues el líder “moral” de “La Jaula de las Locas” ya ha rematado algunas de sus propiedades, ante el disgusto de parte de su familia que se niegan a abandonar el país. Pero es precisamente un familiar de “Tacones lejanos” Sánchez de la Madrid el que ha influido para tomar la decisión de largarse de la entidad: su hijo Héctor “El Niño Violín” Sánchez Espinosa, una amenaza para la sociedad, ya no podría continuar en la impunidad en el gobierno de Mario Anguiano, de ahí el autoengaño de que la gubernatura la obtendrán los panistas en el 2009.

Sin un centavo recibido casi desde el inicio del mandato del gobernador Silverio Cavazos Ceballos y con la seguridad de que no habrá de piña durante el probable gobierno de Mario Anguiano, a “Tacones lejanos” Sánchez de la Madrid se le presenta un escenario desolador. De ahí, pues, que haya pensado en dos lugares en los que se iría a vivir su autoexilio dorado: la ciudad gringa de Miami o un país como España.

Es evidente la preferencia por esos dos puntos para largarse a vivir: el predominio del idioma español. Es bien sabido que en la ciudad de Miami, al contrario de otras grandes urbes norteamericanas donde rifa el inglés, el castellano es el habla de uso común entre tanto cubano exiliado, pero también de los colombianos, mexicanos, puertorriqueños, peruanos, venezolanos y demás latinos que allá residen.

Durante mi estancia en la ciudad de Nueva York, la década anterior, me llamaban la atención los grandes comercios por la Quinta Avenida que tenían anuncios en sus aparadores que rezaban así: “Se habla español”, es decir, los propietarios le daban mucha importancia a los clientes con el idioma de Cervantes como primera lengua, con todo y el evidente racismo que muchos gringos sienten por los latinos. Pero en Miami la cosa es muy diferente: familiares míos que han visitado esa ciudad dicen que en los negocios importantes del lugar la leyenda se invierte de la siguiente forma: “Se habla inglés”. ¿Qué tal?

Total: un sujeto como el líder “moral” de “La Jaula de las Locas”, cuya incultura apenas le permite medio entender su idioma materno, sólo en una ciudad como Miami podría vivir sin la lata de un traductor. Además, para solaz de sus gustos crematísticos, en esa ciudad de la Florida abundan los negros (sin contar a Obama, el próximo presidente de Estados Unidos). Por lo que toca a España, “Tacones lejanos” Sánchez de la Madrid se sentirá a sus anchas con su sevillana por la Plaza de la Giralda, o en Granada… sí, engranada de esa parte donde el cuero se hace remolino.

LEGALICEMOS LAS DROGAS /2. En un desplegado (Milenio Diario/3/XI/08) que justifica su alegato para legislar a favor de la legalización de la mariguana, un asambleísta del Distrito Federal, de extracción perredista, cita a un buen número de personalidades intelectuales que más o menos se han pronunciado en la misma dirección, razón por la cual se oponen a la absurda e inútil guerra declarada a los narcotraficantes por el calderonato.

El autor de esta columna de culto ignoraba que hubiera tanta gente lúcida que está a favor de la legalización de las drogas, pero algo tenemos en común: yo también coincido (la semana antepasada expuse aquí mis argumentaciones) en que es mejor que las diferentes drogas existentes sean de uso legal a que siga esa masacre en la que mueren mexicanos –y también de otros países hermanos— de uno y de otro bando.

La postura del perredista, por supuesto, está desfasada: sólo pide la legalización del uso de la mariguana, cuando a estas alturas también debe permitirse el uso de la coca, la heroína, el ice y todo lo demás que sea clandestino. Porque así como al término de la prohibición del alcohol en Estados Unidos surgieron los productores del licor dentro de la ley, igual sucedería con las drogas: los que la comercializan actualmente saltarían a la legalidad al dejar de ser ilícita su actividad.

Hay quienes creen que el uso legal de las drogas, como el de la mariguana, haría que aumentara el consumo, algo que suena lógico. Pero también hay otras drogas legales, como el alcohol y el tabaco, y de eso nadie dice nada ni el más enano de los funcionarios relacionados con la materia.
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Dan Marcha Atrás, se Pospone Reemplacamiento al 2010

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En conferencia de prensa en la sala de juntas de Casa de Gobierno, explicó que “con motivo del asunto, de que en el paquete económico, porque así tocaba de acuerdo a la ley, tuve que mandar la iniciativa para el nuevo emplacamiento que corresponde al año 2009”.

“Empezamos a hacer una serie de consultas con los sectores productivos y con los sectores sociales y de trabajadores en nuestra entidad. El pasado viernes nos reunimos con este mismo grupo de empresarias y empresarios con que nos encontramos, el sábado nos reunimos con tres organizaciones de trabajadores, entre ellos la FTSE que agrupa aproximadamente a 17 sindicatos, y el día de ayer nos reunimos también con este mismo grupo de empresarias y empresarios, y el día de ahora nos reunimos por la mañana también con un grupo mucho más amplio de las organizaciones que representan a sindicatos, que son también a la vez organismos sociales, entre ellos podemos citar a las Secciones 6 y 39 del SNTE, al Sindicato de Trabajadores del Gobierno del Estado, a la Unión de Sindicatos al Servicio del Gobierno del Estado, Ayuntamientos y Organismos Descentralizados; al Sindicato del Instituto Mexicano del Seguro Social; al Sindicato del ISSSTE; al Sindicato de Teléfonos de México; a la FTSE, que es la federación que agrupa a más de 17 sindicatos; a la CNC; a la CNOP y a las corrientes sociales del Partido Verde Ecologista; el PT y también a la CTM”.

“Nosotros nos dimos a la tarea de poderles consultar en el ánimo de lo que los especialistas suponen que puede ser un escenario adverso para la economía nacional, y por supuesto para la economía de los estados que conformamos el país. Nos dimos a la tarea de consultar el asunto del emplacamiento y se coincidió por los organismos empresariales que era un asunto de ley, y que era un asunto también de seguridad, por lo que nosotros expusimos en cuanto a lo que vamos a lograr con el emplacamiento”.

“Cuando nos reunimos con las organizaciones de trabajadores y sociales, ellos nos manifestaron que ellos veían un panorama también no apto en las circunstancias económicas que se prevén para el inicio del próximo año y lo que queda de este año, y que por lo tanto ellos proponían, que pudiera haber un cambio en el emplacamiento para que no fuera en el año 2009, fuera en el año 2010”.

“Esta propuesta de sindicatos y organizaciones sociales, la trajimos al seno de este equipo, de los sectores económicos, de las empresarias y los empresarios, y aquí los empresarios ratificaron su plena disposición de apoyar la medida que se tomara, por esa circunstancia manifestaron también que siendo solidarios y de considerar las organizaciones de trabajadores, que esto pudiera afectar la economía de las familias, ellos también estaban a favor de que se pudiera hacer un aplazamiento en el reemplacamiento, para que se no hiciera en el 2009 y para que se hiciera en el 2010”.

“Por eso, como Ejecutivo del Estado, he tomado la determinación en consenso con todos estos actores económicos, tanto quienes representan al capital, como quienes representan a los trabajadores, de poder enviar el día de mañana una iniciativa que pueda tener un punto transitorio agregado a la iniciativa del paquete económico que mandé, particularmente en lo que es la iniciativa de Ley de Ingresos para el Ejercicio Fiscal 2009, en donde se proponga la prórroga en el tiempo, para que el emplacamiento no se dé en el 2009, sino hasta el 2010”.

“Y quiero ser muy explícito en esto, por las condiciones económicas a las que ya me he referido, y por el consenso también al que ya me he referido”.

“Desde luego que también ha surgido también aquí la circunstancia de que no tan solo podamos prorrogar el emplacamiento, sino que el proceso de verificación, de legalidad de los vehículos que al momento de ser reemplacados se realiza cotidianamente cada 4 años, hoy lo podamos hacer con el proceso de la entrega de la calcomanía vehicular, es decir, no vamos a reemplacar, sin embargo sí vamos a llevar a cabo el proceso de revisión exhaustiva a todos los vehículos que de manera aproximada son 152 mil, los que tenemos en el padrón ya cruzado de lo que es el padrón de Transporte y el padrón de Finanzas”.

“Transporte tiene un padrón que va aproximadamente a los 205 a los 210 mil vehículos. Finanzas tiene un padrón mucho más depurado que es de 155 mil vehículos, que son los que están, por decirlo de alguna forma, en activo, la cantidad que es la diferencia entre los 155 y los 210 mil son todas aquellas unidades vehiculares que han salido de nuestro territorio estatal, y que han ido a otro destino en nuestra República, y que por lo tanto al no estar activas aquí, no podemos considerarlos como parte del padrón vehicular, dado que se dieron de baja en otras entidades, y en muchas ocasiones no hay la reciprocidad para informar de otras entidades federativas, el que se dio de baja alguna placa del Estado de Colima”.

“Nuestro padrón de altas y bajas, anda entre los 28 mil y los 32 mil vehículos anuales, entonces ese movimiento es lo que genera una diferencia entre el padrón que tiene Transporte, porque es un padrón completo, con todo a los que se les ha dado tan solo placas y el que tiene Finanzas, que es ya con la depuración de los que están activos en nuestra entidad federativa.

Por esa circunstancia, es que estamos haciendo este cambio, y pues quiero decir que en mí no está la situación de tan solo ser irresponsable con el manejo de lo que establece nuestra propia legislación tanto en la Norma Oficial Mexicana, que establece un período de 3 años para el emplacamiento, como el reglamento que tenemos de transporte a nivel Estado y que deviene de un acuerdo que hubo en la CONAGO hace algunos años para que no fuera cada 3, sino cada 4 años el reemplacamiento”.

“Por lo demás, nos hemos comprometido con el sector económico, aquí representado por nuestras amigas y amigos presentes y con el sector social y de los trabajadores, a que aquí particularmente con los empresarios y empresarias, a que la propuesta que ha salido de ellos, de que hagamos una revisión exhaustiva con la entrega de la calcomanía vehicular, como lo íbamos a hacer con el reemplacamiento, quede como un compromiso del Gobierno del Estado, y en su momento se analizará el método para realizarlo adicionalmente a la entrega que hacemos de esta calcomanía vehicular”.

“Creo que también el gobierno tiene que ser en todo momento, además de formal y de acatamiento a la propia legislación, pues también sensible; porque no podemos ser insensibles a lo que nos pueda decir quienes componen junto con nosotros a la gran familia colimense, y de manera particular quienes son los que producen riqueza todos los días en nuestro Estado, como son nuestras empresarias, nuestros empresarios y nuestros trabajadores”.

“Por eso, he tomado esa determinación en consenso con todos lo que ya he mencionado y el día de mañana estará mi propuesta para esa modificación en cuanto a la prórroga de lo que es el emplacamiento, para que no se haga en el año 2009, sino en el año 2010”.

Al preguntarle del porqué no se entregan las placas sin costo, como en otras entidades, Silverio Cavazos dijo que no. “No se podría dar en Colima porque de entrada la placa tiene un costo, yo por ejemplo les podría decir aquí que el Gobierno del Estado no podría absorber aquí aproximadamente 30 – 32 millones de pesos que costarían el costo total”.

“Para quienes no tienen conocimiento de lo que cuesta más o menos una placa, una placa andará costando entre 195 y 205 pesos, y que se determina por la licitación que se hace una vez que se autoriza el emplacamiento, adicionalmente a ese costo hay que agregar un promedio de entre 22 y 30 pesos o 35 pesos por el envío, dependiendo de quién se contrate; porque al enviarlo a domicilio generamos la situación de que tienen que ser tres las búsquedas que se tienen que hacer, tiene que ser una mensajería certificada que nos garantice un acuse de recibo de cada uno de los contribuyentes”.

“Por eso nosotros no tendríamos esa oportunidad de financiar aproximadamente 32 millones de pesos para el emplacamiento, no sé en qué condiciones se dé, lo que sí es cierto es que nosotros llevábamos una propuesta que tendía mucho a observar las condiciones económicas que se tienen; porque hace cuatro años las placas costaron de manera general 17 salarios, ahora se había hecho una tabla en donde esos 17 salarios eran únicamente para los vehículos 2007, 2008 y 2009; y a partir de ahí hacia abajo se venía disminuyendo en dos salarios mínimos hasta aterrizar en una última tarifa de diez salarios mínimos para aquellos vehículos de 1999 hacia atrás”.

“Entonces además se daba un estímulo a los empresarios en el sentido de los vehículos nuevos utilitarios que no se cobraran las placas para que fuera un estímulo al empleo; y de todos los vehículos utilitarios que tenían las empresas, que el costo de las placas fuera el equivalente a la tarifa más baja que era de 10 salarios”.

“Es decir, respecto de hace cuatro años a la fecha, las placas para un gran sector de la población iban a costar menos de lo que costaron en el pasado reemplacamiento en atención a las condicionantes económicas a las que ya nos hemos referido”.

Sobre la actitud asumida por parte del PAN, señaló que “yo considero que cada quien puede asumir la actitud que considere pertinente y que vivimos en una sociedad generadora de mucha información, apegada a la transparencia y sobretodo con un alto nivel educativo e informativo y que esa circunstancia nos da para que cada quién pueda hacer en uso de sus facultades los análisis que considere pertinentes, no soy de las personas que creen en la política de un modo populista, tampoco soy de los que creen en un gobierno de ultraderecha que todo tienda a cobrar de manera desproporcionada entre los diferentes sectores de la población”.

“Soy de una corriente que ve que en la contribución de todos y en la medida de las posibilidades de cada quien, todos tendremos que seguir contribuyendo para generar condiciones adecuadas para todo lo que tenga que llevar como servicios y obras de gobierno el gobierno federal, los gobiernos estatales y los gobiernos municipales”.

Afectará el presupuesto del año próximo?, se le cuestionó: “sí afectará a una parte porque se estaba pensando que se iba a tener un ingreso aproximado de 42 millones de pesos, los cuales sin duda van al sector de la obra pública y de las acciones de gobierno; sin duda que también como no es un recurso que se tenga todos los años, pues también era como un plus para el presupuesto del año 2009; sin embargo, nosotros habremos de seguir generando condiciones de mucho apego a más ahorro en lo que llamamos gasto corriente”.

“Ustedes saben que en este año en el paquete económico va hasta un decremento de parte de los sueldos de todo el personal de confianza de cierto rango hacia arriba y dependiendo de los montos de su salario, entre ellos el del gobernador y los secretarios que vamos con un decremento del 10 por ciento, lo que ya acredita en los hechos un ahorro de aproximadamente el 14 o el 15 por ciento respecto de nuestros salarios, dado que no va a haber aumento, lo que considera que puede ser un aumento de la inflación entre el 4 y el 5, y después de que no se va hacer un aumento también se va hacer un decremento lo que sin duda nos tendrá con un ahorro aproximado de 32 millones de pesos por todos los funcionarios del rubro de los que ganen arriba de 8 mil pesos en el Gobierno del Estado en todas sus dependencias”.