CONVENCER O IMPONER EL CHALECO
Por: Florencio Llamas Acosta
Cada día la población colimense se muestra como una sociedad diversa y heterogénea donde la pluralidad se refleja en los intereses, necesidades, gustos, aficiones y expectativas, por eso tenemos que reconocernos que no somos iguales y que podemos tener conflictos al asumir posiciones encontradas, siendo el diálogo el mejor medio para dirimir las diferencias y tener una convivencia armónica en todos los espacios de la vida.
Por lo tanto, el conflicto es parte de la naturaleza de la sociedad que se debe de atender y resolver mediante la construcción de acuerdos y consensos. En la semana aparece en la escena pública local un conflicto de intereses entre el poder legislativo y los usuarios de motocicletas, al aprobar por mayoría en el Congreso una iniciativa que reforma el segundo párrafo del artículo 15, el artículo 24 Bis, la fracción IX del artículo 66, y el inciso a) de la fracción V del artículo 180; así mismo adiciona un párrafo al artículo 16, quedando éste como párrafo tercero, y un segundo párrafo al artículo 24 bis, todos de la Ley del Transporte y de la Seguridad Vial para el Estado de Colima.
La causa central del conflicto se encuentra en el párrafo siguiente: “…En lo que respecta a las motocicletas, los ocupantes deberán portar cada uno de ellos casco de protección, y chaleco donde se observe el número de matrícula que corresponda a su placa de circulación, en la parte anterior y posterior conforme a las especificaciones que determine para este caso el Reglamento.
La falta de cumplimiento de las disposiciones señaladas, será suficiente para el aseguramiento del medio de transporte, hasta que sea cumplida dicha omisión independientemente de las sanciones aplicables…”
En la exposición de motivos de los legisladores al aprobar esta iniciativa, destaca el disuadir a los criminales “toda vez que son utilizadas (las motos) por miembros de la delincuencia organizada para desplegar diversas conductas ilícitas tales como asalto a mano armada a personas en la vía pública y a conductores de vehículos, así como homicidios, con características de ejecución, secuestros, entre otros.”
Sin lugar a dudas la intención de la iniciativa de ley aprobada por los diputados y diputadas del PRI y PANAL tiene una pertinencia y trascendencia social, ya que la seguridad es una prioridad en la población, por lo tanto, en uso de sus facultades el poder legislativo busca inhibir el uso de la moto para cometer fechorías modificando la ley de transporte, medida que beneficia a la mayoría de la población y poco perjudica a los usuarios de este tipo de transporte, sin embargo la falta de diálogo y convencimiento de los beneficios a provocado que los usuarios de las motocicletas se sientan agredidos en lo que a su juicio son sus derechos, provocando una movilización y resistencia a esta ley principalmente a la obligación de portar chalecos.
La ausencia de un trabajo previo de sensibilización con los usuarios de motos y no valorar la capacidad de convocatoria y organización por parte de los motociclistas, los diputados procedieron a aprobarla con la convicción que es buena y beneficia a la mayoría de la población, provocando el rechazo y movilización.
Molestia que de forma astuta los legisladores de la oposición PAN, PRD, PT, PVEM, han aprovechado y politizado con el propósito de capitalizar dicho movimiento y desgastar a las fracciones del PRI y PANAL y confrontarlos con el ejecutivo buscando que el gobernador del estado no publique el decreto y no entre en vigor la mencionada ley.
De este hecho nos lleva a reflexionar que la sociedad civil está atenta a los temas públicos y que tienen capacidad de organización y resistencia cuando sienten amenazados sus intereses particulares, por lo tanto no se puede ni gobernar ni legislar a espaldas de la gente, sino con la gente, y que esto implicará hacer mas política, un trabajo que permita la construcción de acuerdos y consensos, convenciendo con argumentos y no imponiendo. ¿O usted cómo lo piensa?
*Maestro en Ciencia Política y Administración Pública. Catedrático de la Facultad de Ciencias Políticas de la Universidad de Colima.
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