Según la API, aplicará unos US$ 58,033 millones para programas y proyectos de inversión en el periodo de 2008 a 2010, entre ellos la construcción de la terminal de cruceros turísticos.
De acuerdo con el calendario de inversión del puerto manzanillense, la nueva terminal de cruceros tendrá un costo total de 7 millones 033 mil dólares aproximadamente de los que el año pasado se aplicaron casi US$ 1,741 millones y en este año se ejercerán US$ 4,546, mientras que los US$ 0,774 millones restantes serán ejercidos durante el próximo año.
Esta terminal es un proyecto integral constituido por tres obras principales: rehabilitación del muelle fiscal, construcción de la prolongación del mismo muelle y edificación de obras de protección.
En mayo pasado, la API Manzanillo había informado, a través de un comunicado, que existen condiciones favorables para que, en noviembre próximo, culmine la rehabilitación y creación del muelle turístico en la zona centro de esa ciudad.
Entre otras obras previstas, se encuentra el dragado para incrementar la profundidad en canales y dársenas, que tendrá un costo de US$ 27,759 millones, de los que la mayor parte ya se invirtieron hasta 2007, y que en este año será concluida con US$ 2,805 millones restantes.
El proyecto considera la extracción de materiales a una profundidad de 16 metros en el nivel de bajamar medio inferior e incluye, además de la extracción, la carga, acarreo y depósito del material.
Así mismo, se desarrolla la construcción de obras de vialidad y ferroviarias entre las terminales del norte, de 5.23 kilómetros de longitud total, paralelas a la delimitación del recinto portuario, con una inversión total cercana a los US$ 23,6 millones, de los que este año apenas se aplicarán US$ 1,548 millones, mientras que el resto serán ejercidos en 2009 y 2010.
En relación con las instalaciones del patio regulador de tráileres, serán habilitadas las redes de drenaje, agua potable, energía eléctrica, alumbrado, mejoramiento del terreno, terracerías, pavimentos y edificaciones para oficinas y servicio de vigilancia, con un costo de US$ 12,477 millones, de los que falta por aplicar en 2008 poco más de US$ 6,964 millones.
Además, en estudios de preinversión la API gastará US$ 4,643 millones, distribuidos en US$ 1,548 millones anuales de 2007 a 2009, para la elaboración de programas de desarrollo portuario, estudios de inversión pública, proyectos ejecutivos de obras de infraestructura portuaria y urbana, dictámenes de obra pública, estudios de impacto ambiental, análisis estructurales, hidráulicos y fluviales.
Según estadísticas, el puerto de Manzanillo se mantiene en el primer lugar nacional en movimiento de carga contenerizada, al elevar sus cifras a un millón 409 mil 614 contenedores durante 2007, volumen que superó sus propios números relativos a 2006, cuando movilizó un millón 249 mil 630 unidades.