Esto lo expresa el secretario del Consejo Mexicano de Comercio Exterior de Occidente (Comce), Rolando Gutiérrez Wittman, quien dijo que desafortunadamente, tanto para la sociedad en conjunto y para el sector empresarial, se han multiplicado los problemas de inseguridad en la vía corta a Colima, lo que implica muchos cabos sueltos que lamentablemente no se atienden, ni por parte de la Administración Portuaria Integral (API) de Manzanillo, ni por las dependencias públicas involucradas, como la SCT y la PFP.
Como ejemplo de los accidentes riesgosos que se han tenido, citó un reciente percance en que en un choque se soltaron mercancías industriales de alto riesgo, lo que además generó un caos durante varias horas en la carretera en las cercanías de Zapotlán El Grande.
El entrevistado resaltó que el problema ante todo es competencia de las autoridades federales, dado que ocurren en una autopista concesionada de la red federal, por lo que la solución debe originarse en este ámbito de gobierno.
Ante la gravedad del problema, añadió que el COMCE insistirá, tanto ante las autoridades federales, así como con las de Jalisco y Colima, que se hagan las gestiones necesarias para meter en cintura a los transportistas para éstos cumplan con la normatividad que implica sujetar debidamente los contenedores, para que éstos no suelten las mercancías.