*Es atractivo como la puerta de entrada al libre comercio con Latinoamérica, para los países de Asia en el Pacífico.
Alfredo Quiles Cabrera| CN COLIMANOTICIAS
Colima, Col.- La nueva política comercial de Estados Unidos ha vuelto más atractivo a México como la puerta de entrada al libre comercio con Latinoamérica para los países de Asia en el Pacífico, a través del Puerto de Manzanillo, es por ello que Singapur ya trazó su incursión.
El país asiático tiene la mira en México, para juntos convertirse en los ‘axis mundi’ que fortalezcan el intercambio comercial entre decenas de países, ante las amenazas comerciales de Estados Unidos.
Una de las áreas en las que Singapur tiene más interés, es en participar en las licitaciones que abrirá el Plan México y el nuevo Acuerdo de Libre Comercio con la Alianza del Pacífico, para manejar los puertos de Manzanillo y Ensenada, y fortalecer sus exportaciones y conexión con el otro lado del mundo, señaló el embajador de México en Singapur, Agustín García-López Loaeza, en entrevista con Milenio Diario.
“Acuerdos con aranceles bajos o libres de aranceles, que cubran nuestro comercio en más de un 90 por ciento. Si incluimos a todos los países del Pacífico en Asia y podemos conseguir suficientes países de América, —incluso si dejamos de lado América del Norte y logramos que Canadá y Latinoamérica formen una zona de libre comercio con Asia Pacífico—, podríamos representar la parte más significativa de la economía global.
“Un sistema multilateral basado en normas con un comercio preferencial, tenemos ya conexiones. Singapur es la puerta de entrada y creemos en la integración económica con beneficios para todos”, explicó el ministro de Asuntos Exteriores de Singapur, Vivian Balakrishnan, en una reunión con periodistas latinoamericanos.
Reveló que esta nación conocida como el “pequeño punto rojo”, uno de los países más ricos del mundo, tiene especial interés en México y espera este mismo año, dar pasos muy importantes para fortalecer sus lazos comerciales, económicos y políticos.
Para fortalecer los lazos comerciales marítimos, la empresa PSA International, que controla el puerto de Singapur y cada año pelea con el de Shanghái el puesto del más importante del mundo, tiene interés en traer a México sus buenas prácticas que lo llevaron a movilizar 40 millones de contenedores el año pasado.
Un récord histórico que representa mover 1.2 contenedores por segundo con un sistema de alta seguridad que le permite saber a precisión cómo llegaron, de dónde viene, en qué ubicación se encuentra y a dónde va cada producto que pasa bajo su dominio.
“Hay licitaciones que debe haber, pero la compañía PSA que maneja tantos puertos del mundo tiene interés en poder manejar el puerto de Manzanillo y el puerto de Ensenada, lo que los conectaría con otros que ellos manejan en Norteamérica, Panamá o Asia. Se hacen las vinculaciones y se vuelve México parte de esa corriente tan importante, que es el comercio marítimo.
“Ellos tienen manera de monitorear un producto a precisión, por ejemplo, los aguacates. Lo que ellos hacen es saber cuándo se cosecha el aguacate, cuándo se ponen en una caja en particular y saber cómo llega, a dónde, cuánto tiempo necesita para su maduración y establecer la ruta desde que se produce hasta que se envía, y desde que se recibe hasta que se vende al consumidor final.
“Todas estas cosas sería muy fácil hacerlas una vez teniendo todos estos acuerdos y vínculos”.
Incluso, el gobierno mexicano ya recurrió a la empresa PSA International para asesorías, pues apenas en febrero pasado, la Secretaría de Marina informó que a través de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante tuvo una reunión con su director de Desarrollo de Negocios, y la calificó como “una empresa relevante en el desarrollo de proyectos de esta administración”.
El embajador García-López Loaeza detalló que para que esto sea posible, en Singapur están a la espera de que México, a través del Senado de la República, ratifique el Acuerdo de Libre Comercio entre la Alianza del Pacífico y Singapur (ALCAPS).
Explicó que la ruta de cómo Singapur favorecería a los productos mexicanos es clara, “porque todo lo que pasa por Oceanía, digamos Australia, Nueva Zelanda, Japón, China y que quiere irse hacia Medio Oriente, hacia India, y después más tarde hacia África y Europa, pasa necesariamente por este estrecho de Malaca, donde está Singapur, entonces es una especie de llave de ese lado del mundo; y del otro lado está México que está en medio de los dos océanos, México tiene el eje de todas las Américas”.
El acuerdo permitirá, además, establecer un nuevo consejo empresarial, el cual ya se tiene con la Cámara de Comercio México-Singapur impulsada desde la embajada; cuenta con 170 miembros y ahora, permitirá que haya reuniones formales entre empresarios de ambos países.
Estos y otros acuerdos están en agenda para hacerse oficiales en el 50 aniversario de relaciones entre México y Singapur que se celebran este año.