*Tiene el mismo costo de 125 pesos, contempla 175 cámaras de videovigilancia, será más segura y cómoda, informa Omar Magaña
Óscar Cervantes|COLIMANOTICIAS
Colima, Col.- Este fin de semana, con el mismo costo de 125 pesos, inició operaciones la Caseta de cobro San Marcos 2 que comprende 148 kilómetros de la autopista Colima-Guadalajara, tramo carretero que aunado a su modernización será más seguro y cómodo para los usuarios.
Al respecto, el delegado de Banobras Omar Magaña Ceballos, explicó que la caseta de San Marcos 1 dejó de operar, ya que el funcionamiento de la nueva caseta refleja un proyecto de modernización para tener vías más seguras y modernas, debido a que se amplió el título de concesión hasta el año 2047.
Recordó que existían dos casetas troncales, la de Acatlán y la de San Marcos 1 con un costo de 125 pesos cada una, pero a futuro se contemplan tres casetas troncales debido a la instalación de una en Sayula.
Sin embargo, aclaró que el compromiso del Gobierno Federal, a través del presidente de la república Enrique Peña Nieto, así como del Director General de Banobras Alfredo del Mazo, fue que no hubiera un tercer cobro de caseta, es decir la gente que se traslade a Guadalajara seguirá pagando el mismo costo de dos casetas, ya que cuando la caseta de Sayula entre en operaciones se promediarán los costos entre las tres.
Precisó que las personas que se trasladen a Ciudad Guzmán y puntos intermedios pagarán una caseta proporcional con una tarifa más baja, lo cual releja un cobro tarifario proporcional equitativo.
El funcionario federal hizo saber que la modernización de esta autopista Colima-Guadalajara será ejemplo a nivel nacional, pues se han instalado más de 175 cámaras de videovigilancia de alta definición en los 148 kilómetros concesionados que garantizan seguridad a los usuarios.
“Esta cámaras grabarán a los usuarios y a los vehículos por si llegan a evadir los arcos de seguridad que tiene el Estado para detectar robo de vehículos, serán videograbadas en el tramo carretero de la caseta que servirán para mitigar la inseguridad”, apuntó.
Hizo saber que la caseta San Marcos 2 tiene la capacidad para despachar en una hora 4 mil vehículos, lo cual evitará congestionamiento.
No obstante, también se instalarán las pantallas informativas sobre el Estado que guarda la autopista, ya sea sobre el tráfico vehicular o alguna contingencia como accidentes.
Aunado a ello, los 148 kilómetros están cubiertos con fibra óptica y se tiene un servicio de mecánica básica móvil gratuita para los usuarios de esta autopista.
Omar Magaña comentó que el proyecto de modernización de la autopista que está bajo responsabilidad de Banobras, contempla grandes apartados como la ampliación a cuatro carriles de Colima-GDL y ampliación a seis carriles sobre el tramo de Colima a la Caseta San Marcos 2.
Finalmente, dijo que la ampliación de cuatro a seis carriles le cuesta a Banobras más de 500 millones de pesos y los usuarios no lo verán reflejado en las tarifas.