Reconoció que existe antecedente y hay un programa parcial de desarrollo urbano, aunque de momento no se ha generado el acercamiento entre el organismo que representa y la SCT, a la cual le interesa bastante que Manzanillo cuente con una vialidad sin semáforos.
Dio a conocer que a corto plazo proyecto existe un proyecto integral, de circuitos, laterales y trazo geométrico.
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Para tal efecto los cuatro carriles sí están contemplados y en un futuro Manzanillo contará con un periférico sin semáforos pero con la cantidad necesarias de entronques que permitirán una circulación rápida y segura.