PGR, AUTORIDADES FISCALES Y EMPRESARIOS BUSCAN ALTERNATIVAS PARA REGULAR TRÁNSITO DE MERCANCÍAS

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    Por ello, el día de mañana, autoridades de la Subprocuraduría Especializada en Investigación de Delitos Federales, del Sistema de Administración Tributaria y representantes de los sectores empresariales, se reunirán en una sesión extraordinaria del Comité Interinstitucional para la Atención y Protección de los Derechos de Autor y la Propiedad Industrial, la cual congrega a las principales autoridades involucradas en el combate del fenómeno de la piratería y el contrabando.

    En ella, serán informados de los avances obtenidos en coordinación con otras autoridades y miembros del sector público en cuanto al tema de los contenedores que transitan por nuestro país.

    No se cuenta aún con mecanismos suficientes para control de esos contenedores en tránsito o transbordo, que garanticen el pago de impuestos o derechos legalmente aplicables y, al mismo tiempo, eviten afectaciones de tiempo para los empresarios que realizan operaciones de ese tipo, con mercancía que no se queda en territorio nacional.

    Sin embargo, cabe resaltar que se han realizado reuniones de trabajo previas, para la búsqueda de alternativas en el perfeccionamiento de la revisión de mercancías extranjeras que ingresan al país en contenedores en “tránsito o transbordo”, con lo que se ha logrado proponer mecanismos para el control de rutas a través de un “transponder”, que permitirá detectar cualquier posible desvío de la ruta fiscal de las mercancías en tránsito o transbordo.

    Cabe mencionar que durante el 2010 y parte del 2011, con la finalidad de realizar un combate efectivo a la piratería en territorio nacional, personal adscrito al Servicio de Administración Tributaria y a la PGR, realizaron la revisión y aseguramiento de contenedores en “tránsito o transbordo” internacional, provenientes del extranjero, principalmente de China, lo que provocó diversos reclamos de los gobiernos extranjeros por la presión de las empresas navieras que desarrollan actividades comerciales en puertos mexicanos.

    El argumento fue que las revisiones y embargos violentaban las normas tanto del Derecho Internacional, como del Nacional, además de provocar serias afectaciones económicas reflejadas en la disminución de la recepción de contenedores de procedencia extranjera en puertos nacionales.

    Por otro lado, los diversos sectores empresariales han manifestado su interés porque la PGR continúe la revisión de mercancías de procedencia extranjera que provengan de países exportadores de “piratería”, por lo que, a través de las áreas Jurídicas de la Procuraduría y en coordinación con la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (CONCAMIN), se han elaborado proyectos de reforma a la Ley, para adicionar otros tipos penales a los artículos 424 bis del Código Penal Federal y 223 fracción III de la Ley de la Propiedad Industrial; además de prever dotar de mayores facultares a la autoridad fiscal, a través de la Ley Aduanera.

     

     

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