Ahí se dio a conocer que el desvío ferroviario mide 11.4 kilómetros, de los cuales 8.5 kilómetros pasan por dos cuerpos de agua de la Laguna de Cuyutlán, y el resto por terracería; este camino está compuesto de 309 claros de 28 metros cada uno.
La obra lleva un año, iniciando en 2009 donde se invirtieron 368 millones de pesos, en 2010 se invirtieron 1,023 millones de pesos y en este 2011, se invertirán 709 millones de pesos, teniendo como fecha de terminación el 2 de mayo, para que sea compatible con el inicio de operaciones de la Regasificadora.
Dentro del evento, estuvieron presentes más de 100 obreros a pleno rayo del sol, con quienes se había acordado que el presidente Calderón se tomara una fotografía, la cual no se llevó a cabo, solamente saludó de mano a algunos de ellos y partió de la zona.