*Hay entre 3 mil y 4 mil operaciones de camiones al día y esto no solamente genera un retraso y un cuello de botella.
Alfredo Quiles Cabrera|CN COLIMANOTICIAS
Colima, Col.- Para abatir el rezago logístico que viene arrastrando el Puerto de Manzanillo, y operar con normalidad, requiere más personal y solucionar ineficiencias en la operación, de acuerdo con Miguel Ángel Landeros Volquarts, presidente del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce) de Occidente.
El conflicto en el puerto de Manzanillo inició a las 06:30 horas del pasado 12 de mayo, cuando inició una manifestación en los accesos y salidas al recinto, según la Marina, “por personal vinculado a la Agencia Nacional de Aduanas de México en Manzanillo”.
El conflicto habría iniciado por el despido de cinco agentes aduanales, presuntamente por denuncias de acoso laboral.
“Entendemos que les falta personal, por eso se están manifestando estos trabajadores, y los militares, los marinos que están a cargo, tienen que entender que esto no debería de suceder; deben resolverlo antes de que suceda porque ponen en jaque a este sector de la economía tan importante para México”, abundó.
“Hay entre 3,000 y 4,000 operaciones de camiones al día y esto no solamente genera un retraso y un cuello de botella monumental, sino que pone en riesgo las operaciones de comercio exterior, con una pésima imagen para el puerto que se supone debemos cuidar hoy más que nunca”, indicó.
Exigió la contratación de más personal y ampliar los horarios de la aduana para que opere 24 horas los siete días de la semana para solucionar el conflicto operacional del puerto colimense.