El puente de color guinda

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Ruta 71

Por: Alberto Magallón Estrada 
Una de las grandes obras que se realizan en el sexenio de la gobernadora Indira Vizcaíno lo es el puente “Arco Norte”, que sin duda alguna contribuirá a hacer más fluida la movilidad y el tráfico vehicular en la parte norte de la zona conurbada Colima–Villa de Álvarez.
Se trata de una infraestructura que moderniza una de las principales arterias viales y que permitirá reducir los tiempos de traslado de Colima a Villa de Álvarez y viceversa. Aunque su edificación está a punto de concluir y próximamente será puesta en marcha, algunos detractores de la administración estatal y políticos que buscan reflectores cuestionando y criticando las obras y acciones que llevan a cabo los gobiernos de la Cuarta Transformación, en lugar de resaltar los beneficios que dará a los colimenses la operación del “Arco Norte”, optaron por reprobar, según ellos, el color guinda con el que se pintaron las barras de protección metálicas que se encuentran a los costados del puente y que sirven para proteger a los automovilistas de posibles caídas, técnicamente conocidos como “parapetos”.
Asumiéndose como conocedores en temas de infraestructura vial, politizaron el tema al hablar de los colores que debe tener la señalética en vialidades de acuerdo a la Norma Oficial Mexicana para garantizar la seguridad de los automovilistas; solo que, falsa y dolosamente cuestionaron con argumentos sin sustento.
Uno de los más acérrimos críticos lo fue el dirigente del PRI en el estado, quien aseguró que se violaba la Norma Oficial Mexicana NOM-034-SCT2 del 2011, “que habla sobre los colores y señalamientos”. Solo que el priísta omitió señalar que fueron los gobiernos emanados del PRI y ese partido político quienes se apropiaron de los colores patrios, el verde, blanco y rojo, para que la población identificara al PRI como un símbolo nacional.
Más aún, gobiernos emanados de distintas organizaciones partidistas, han plasmado el color distintivo de su partido en las obras e infraestructura urbana en los municipios y entidades federativas donde gobiernan. En Manzanillo, la emblemática escultura del Pez Vela de Sebastián fue pintada de azul en los tiempos en que gobernaba el PAN. No hace mucho tiempo, luminarias, camellones y algunas áreas de parques y jardines del municipio porteño y del de Colima fueron pintados de color naranja en franca alusión a MC.
Kike Rojas Orozco por ignorancia o porque fue mal informado habló de que se violaba específicamente la NOM-043-SCT2 2011 que habla entre otras cosas, de la señalética y colores que debe tener infraestructura vial que ahí se especifica, solo que esa norma fue actualizada y modificada en el año 2023 y en ella no existe ningún artículo que haga mención de qué color o colores deben pintarse los “parapetos”. La NOM-034-SCT2 2022, actualmente vigente, menciona otro tipo de estructuras, como aleros, estribos, pilas, columnas, cabezales, muros de contención y postes, pero no hace mención de los parapetos.
En ese contexto, quien ha dado un cerrojazo a esta polémica, ha sido un experto, el presidente de la Cámara de la Industria de la Construcción (CMIC), Delegación Colima, Edgar René Cruz Benavides, quien con conocimiento de causa y sin aspavientos declaró en una entrevista que “técnicamente hablando, el parapeto no es parte de la señalética. Existe una normativa al respecto. No habla de un color específico; de la señalética sí, el tema amarillo, el tema blanco, tanto horizontal como vertical”.
En ese sentido, no existe ninguna violación a la normatividad como algunos críticos pretendieron hacer creer, pues a decir de Cruz Benavides “…esa polémica tiene un origen político partidista, desde luego que no es un problema técnico”, luego entonces, “…No compromete ni la seguridad estructural del elemento ni tampoco la seguridad en la movilidad de las personas o de los vehículos que por ahí transitan”. Más claro, ni el agua.
Se podrá estar o no de acuerdo con el color que se pintaron los parapetos; pero ello no quiere decir que la obra está mal o que técnicamente es inviable. Ni hay violación a la norma oficial, ni representa un riesgo para los automovilistas, máxime que el puente cuenta con una gran iluminación para hacer su tránsito más seguro por las noches.

*Las opiniones expresadas en este texto de opinión, son responsabilidad exclusiva del autor y no son atribuibles a CN COLIMANOTICIAS.