Durante una entrevista radiofónica en red estatal de radio y televisión, el mandatario colimense explicó que cuando el Gobierno de Colima ya realizaba las gestiones ante la Cámara de Senadores y luego en la Cámara de Diputados, encontraron que había por lo menos 4 obras de la misma importancia que tiene la de Colima-Jalisco, una en Guerrero, otra en Morelos, y en La Laguna donde se benefician dos o tres estados más, que también tenían esa restricción legal, que aunque se encontraban concesionadas y se justificaba ya la ampliación de algunos tramos, no lo podían ejecutar porque no conseguían ampliar el periodo de la concesión
El titular del Ejecutivo relató cómo fue desde que llegó al gobierno estatal la investigación en primera instancia de los antecedentes que se tenían de esta obra, y la forma en que posteriormente el Senador Rogelio Rueda, el diputado Carlos Cruz Mendoza y el Subsecretario de Infraestructura de la SCT, Óscar de Buen Richkarday, colaboraron para que este tramo carretero esté ya en proceso de construcción.
En ese sentido, contextualizó los procesos para ampliar a Banobras el periodo de concesión, para lo cual fue necesario reformar el artículo 6 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal.
Anguiano Moreno puntualizó que los recursos con los que se realiza esta obra no son recursos federales que salgan del presupuesto, sino de una institución bancaria, en este caso Banobras, por lo que es dinero que están pagando todos los usuarios de la carretera.
Destacó que si la obra no tuviera viabilidad financiera, Banobras no hubiera aportado sus recursos, por lo que dijo que la carretera es indispensable y autofinanciable
Respecto a las obstrucciones e interrupciones que pueda generar la construcción de la autopista, el gobernador indicó que se planteó un plan de trabajo que se llevará a cabo durante la ejecución para que no la vuelva más compleja, ya que los trabajos durarán aproximadamente un año y medio.
En ese sentido, manifestó su interés por sumarse al equipo de Banobras y así estar al pendiente de la construcción de la carretera, para verificar los planes de trabajo y que concluya en el tiempo estimado.
Antes de concluir, el mandatario estatal expresó un reconocimiento a todos quienes han colaborado para que este tramo carretero se ejecute, entre ellos el presidente de la República, Felipe Calderón Hinojosa a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes; al Senado de la República, en especial al Senador por Colima, Rogelio Rueda Sánchez; la Cámara de Diputados que votaron a favor de la iniciativa y de manera especial al diputado Carlos Cruz Mendoza; al gobernador de Jalisco, Emilio González Márquez, Banobras, los empresarios colimenses y el equipo del Gobierno del Estado.
Con esto, resaltó, una vez más se acredita que cuando hay voluntad y una buena disposición, “no hay un solo obstáculo que no se pueda superar y ninguna meta que no seamos capaces de alcanzar”.
En el transcurso del programa en red estatal ciudadanos colimenses felicitaron al gobernador Mario Anguiano, por la gestión para realizar esta obra, ya que mencionaron, gran cantidad de colimenses transita continuamente por esta vía carretera.
