*Proyecta la construcción de siete nuevas hectáreas de patio de contenedores, la incorporación de dos grúas pórtico y seis grúas RTG *Busca duplicar la capacidad de acceso y salida de mercancías en la terminal
Alfredo Quiles Cabrera| CN COLIMANOTICIAS
Colima, Col.- Con una inversión cercana a los 10 mil millones de pesos, de los cuales 2 mil millones corresponden a la Fase 4, Contecon Manzanillo dará inicio la próxima semana a una nueva etapa de su plan de expansión, que contempla la construcción de siete nuevas hectáreas de patio de contenedores, la incorporación de dos grúas pórtico y seis grúas RTG, así como la duplicación de la capacidad de acceso y salida de mercancías en la terminal, para alcanzar 2.5 millones de TEUs de capacidad instalada.
Las obras iniciaron en 2022 “estamos terminando la fase 3B”, la fase 4 empezará la próxima semana, “es la inversión más fuerte que estamos haciendo en todo el mundo”, señaló Contecon Manzanillo.
“Estamos duplicando nuestra capacidad, en nuestras vías dentro de la terminal, nos estamos yendo a 5 kilómetros de vías, lo que nos va a permitir manejar trenes de hasta 110 vagones”, este sistema permitirá reducir los tiempos de atención de un promedio actual de 7.3 días a un rango estimado de entre 3 y 5 días, y en el caso de cargas ferroviarias, de 3.2 días a entre 12 y 72 horas, alcanzando mejoras de hasta 50% en eficiencia.
Al fortalecer la trazabilidad, confiabilidad y visibilidad de las operaciones “actualmente en Manzanillo no llega al 15% de la carga que se moviliza por ferrocarril. Hay un 85% de promedio que todavía utiliza el autotransporte. Nuestro objetivo sería llegar a un 30 o 40% de la carga que se movilice por ferrocarril”, explicó.
Con la nueva infraestructura, los servicios ferroviarios directos desde la terminal serán: Manzanillo-Guadalajara, 18 horas; Manzanillo-Ciudad de México, 26 horas; Manzanillo-Monterrey, 120 horas.