*Empresarios de Occidente sostienen que Manzanillo ha perdido capacidad y competitividad
Alfredo Quiles|CN COLIMANOTICIAS
Manzanillo, Col.- Usuarios del Puerto de Manzanillo, empresarios, operadores logísticos y de carga internacional, denunciaron deficiencias en el manejo de mercancías en el puerto colimense, y responsabilizan de ello a la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) “por la falta de capacidad y pérdida de competitividad”.
El Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) de Occidente, a través de diversos portales informativos, denunciaron que “Manzanillo dejó de ser el puerto número uno en carga general desde hace tiempo, con pérdidas millonarias, tiene buques que no pueden descargar. Hoy manejan 30,000 toneladas al mes y antes manejaban 120,000 toneladas, quiere decir que algo no se está haciendo bien”.
El Comce de Occidente señaló que “hay una falta de eficiencia en el manejo de mercancía; y aunque muchos de los actores pueden tener responsabilidad, los maniobristas o las terminales, la realidad es que quien tiene la responsabilidad es Asipona”.
El pasado 25 de septiembre, operadores logísticos, maniobristas y agentes y operadores de carga internacional, emitieron un comunicado en el que denunciaron que desde hacía un mes, Asipona Manzanillo “mantiene un bloqueo en los muelles operados por maniobristas de carga general, afectando el movimiento de acero para la industria automotriz”.
Luego que la presidenta Claudia Sheinbaum anunció como uno de sus 100 compromisos, la inversión en la ampliación y construcción de puertos marítimos en México, se destacó que es necesario, además, que les ponga orden.
“La inversión es muy importante en los puertos del país, porque la columna vertebral de la economía es el comercio exterior, sino el que les ponga orden. Se les dieron los puertos a la autoridad militar; si bien puede haber un tema de seguridad que haya mejorado, el otro tema que es muy cuestionado es la capacidad porque no es su expertise, no se dedican a eso”, subrayó.
De acuerdo con el comunicado de los agentes y operadores logísticos y de carga internacional, esperan la intervención del nuevo titular de la Secretaría de Marina Armada de México (Semar), Raymundo Pedro Morales Ángeles, ante la falta de receptividad del anterior secretario Rafael Ojeda Durán.
Por su parte, el Comce Occidente mencionó que “hay una gran oportunidad en esta nueva administración, de entender la trascendencia de ser más puntuales en el manejo de los puertos y verlo como un tema, de seguridad nacional”.