Por: Jaime E. Medina

Los combustibles líquidos derivados del petróleo como la gasolina magna (verde), premium (roja) y el diésel, son hidrocarburos de máxima utilidad como todos los demás energéticos, donde la utilización de estos son impulsores de crecimiento dentro de los distintos sectores económicos como el campo, industria, transporte, comercio, siderúrgicas, fabricas manufactureras, petroquímicas, etc.

 En Mexico, se consumen 122 millones de litros diarios de gasolina, el consumo es descomunal, pero la situación de adquisición de este derivado energético es cada día más cara para todos los que depende de él en el aspecto de movilidad, producción o negocio.

Un golpe a la cartera de los mexicanos se ha convertido la compra de esto energéticos, debido, ah que cada día, es más caro adquirirla. Sus precios se han ido elevando acercándose a los 30 pesos, y en algunos casos, hasta mucho más de lo establecido.

En el programa creado por la PROFECO “Quién es Quién en los Precios” que tiene como objetivo fijar los costos a nivel nacional de energéticos e hidrocarburos y que dicho programa fue presentado en La Mañanera en presencia de la Dra. Claudia Sheimbaum Pardo, presidenta de México, se estipulo el costo por litro de las gasolinas premium, magna y diésel. Para la gasolina magna (verde), se fijó el precio de 23.67 pesos. Premium (roja), un costo de 28.44 pesos. Y diésel, a 27.25 el litro. Conforme a estos costos ya establecidos para las gasolinas, en Colima, se manejan precios cercanos al valor ya mencionado, en donde la reducción al precio es muy mínima, marcando la diferencia por centavos.

Pero la pregunta del millón es: ¿Por qué la gasolina sigue siendo tan cara? Y la respuesta es fácil y sencilla, esto se debe a la aplicación de dos impuestos por el gobierno federal, y que lo controla el SAT, llamado IEPS (Impuesto Especial sobre Producción y Servicio).  Como también se aplica el IVA (Impuesto al Valor Agregado), estos 2 impuestos se llevan la mayoría de las ganancias del costo de la gasolina y que se los cobran a miles de mexicanos cada vez que van a cargar combustible, ya que bajo un estudio que se realizó por el medio informativo de economía y finanzas, El Economista, las ganancias de los impuestos aplicados equivale al 40% del costo de cada litro que compramos, el cual representa la mayoría de las ganancias.

Las ganancias para una gasolinera en la venta del combustible ronda entre los $ 5 pesos con 23 centavos. En lo que se refiere a las ganancias para PEMEX en las gasolinas se encuentra en 9 pesos con 09 centavos. Pero en los impuestos es donde se obtiene el mayor beneficio para el SAT, ya que se aplica un impuesto de 9 pesos con 67 centavos, esto, colocandole un valor de 23 pesos con 99 centavos por litro de gasolina magna.  

Con respecto, a las ganancias de las gasolineras, hay otro descuento que se le aplica a ellos, que es, el costo del transporte, el cual representa una reducción significativa en sus ganancias, dejándolo entre 2 o 3 pesos por litro; convirtiendo así, en que los consorcios gasolineros no quieran bajar mas sus precios del hidrocarburo, ya que, si lo hacen, representaría una perdida significativa para ellos. Desafortunadamente, los que más pagamos estos costos elevados somos nosotros, los consumidores. 

En América Latina, Mexico, Uruguay y Chile, son los tres países con los combustibles más caros, según un estudio realizado en enero del 2026 por la  Global Petrol Price, organización encargada de estudiar los energéticos en el mundo. En dicho estudio, se manejo como medida el precio global de las gasolinas en $1,28 (un dólar con 28 centavos), equivalente a $ 22,30 (veintidós pesos mexicanos con 30 centavos), en el cual, estos tres países, rebasan la cantidad establecida, vendiendo sus gasolinas entre $ 1,42 y $ 1,36 dólares, equivalente en pesos mexicanos a $ 24, 70 y $ 23,75 pesos. Obviamente, estos costos son más bajos en como hoy se vende los hidrocarburos ya que alcanzan precios de entre los 28 y 30 pesos, y en unos casos hasta más.   

Actualmente, en el último estudio realizado correspondiente al mes de junio del 2026 del costo de las gasolinas en América Latina, México sigue siendo de los países con las gasolinas más caras, vendiendo el litro con precio internacional en $1,60 dólares, equivalentes a nuestra moneda nacional en $27 pesos con 90 centavos.

¿Pero en el estado de Colima, cómo están los precios por litro? Según el Nacional Gasolinero, El municipio que tiene la gasolina más cara dentro de nuestro estado es el municipio de Minatitlán, ahí, se tiene registrado precios para la gasolina magna (verde) en $24, 99 (veinticuatro pesos con noventainueve centavos). En lo que respecta para la gasolina Premium y el diésel, estas se encuentran $ 29,98 pesos. 

Conforme a los precios más bajos en magna y en Premium, estos se encuentran en el municipio de Villa de Álvarez, teniendo en precio en magna de $23, 50 pesos por litro. Mientras que en Premium está en $ 28,00 pesos. 

Hablando del diésel, Armería registra un precio de $26,99 pesos, teniendo así el municipio con este energético más barato dentro de los 10 municipios que conforma nuestro estado.  

Según algunas investigaciones, si no se cobraran impuestos a las gasolinas en México costaría alrededor de 10 pesos a 12 por litro, precio que sería magnífico para los bolsillos de todos los mexicanos, desafortunadamente, quitar los impuestos a todos los hidrocarburos, se ve que sea un panorama muy lejano que suceda.

Es demasiado el dinero recaudado de los impuestos a los energéticos, pero hay demasiado desconocimiento sobre en que se emplea ese dinero o como lo manejan. 

Lo único que se sabe, es que son más de 360 mil millones de pesos al año, que fácilmente nuestra administración nacional no va a querer bajar sus ganancias anuales quitándole los impuestos.      

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