*Espera que el proyecto del denominado Nuevo Manzanillo permitirá modificar el esquema operativo de la aduana para agilizar los despachos y reducir la saturación.
Alfredo Quiles Cabrera| CN COLIMANOTICIAS
Colima, Col.- La Secretaría de Marina (Semar) admitió que el diseño actual de las aduanas en el puerto de Manzanillo “provoca un cuello de botella en la salida de mercancías”, por lo que el Gobierno federal plantea cambios en el nuevo recinto fiscal que se construirá en Colima.
La dependencia explicó que el proyecto del denominado Nuevo Manzanillo permitirá modificar el esquema operativo de la aduana para agilizar los despachos y reducir la saturación en la salida de carga.
“Hoy, como están las aduanas diseñadas, se hace un cuello de botella al salir”, y el plan consiste en que cada terminal del nuevo recinto portuario cuente con su propia sección aduanera, lo que permitirá hacer más eficiente la revisión y liberación de mercancías.
“Lo que se está buscando es que cada terminal tenga una sección aduanera. Hay que hacer algunos arreglos legales para hacerlo, porque eso hace más eficiente la salida de las mercancías”, expresó.
Explicó que este esquema permitirá que transportistas, importadores, exportadores y dueños de la carga coincidan en áreas aduanales dentro del puerto, pero fuera del recinto fiscalizado.
“Ese es el modelo que va a permitir el nuevo Manzanillo”.
La Semar aclaró que la aduana marítima de Manzanillo no tiene un horario fijo de cierre, sino que su operación se extiende mientras existan pedimentos pendientes.
“La aduana de Manzanillo trabaja conforme a los despachos que hacen los agentes aduanales. No tiene horario, o sea, su horario operativo normal es de 12 horas, pero se extiende mientras existan pedimentos en la cola, y hemos trabajado hasta las tres, cuatro de la mañana”, indicó.