*En el último mes fueron aproximadamente 900 contenedores los que cayeron en abandono
Alfredo Quiles Cabrera| CN COLIMANOTICIAS
Colima, Col.- En lo que va del año también se han asegurado en el puerto de Manzanillo alrededor de 192 contenedores de mercancía apócrifa o piratería, y ha aumentado 300% el abandono de contenedores con respecto al mes anterior, principalmente con mercancías provenientes de China, según reporte de la Secretaría de Marina Armada de México.
“El porcentaje de contenedores abandonados se incrementó 300%, cuyo origen, principalmente China. En el último mes fueron aproximadamente 900 contenedores los que cayeron en abandono”, detalló el subdirector de Operación de la Aduana de Manzanillo.
Si no son reclamadas las mercancías abandonadas, pasan a propiedad del fisco o son distribuidos de forma gratuita por medio del programa Tianguis del Bienestar.
“Cuando una mercancía llega a las terminales y está más de tres meses en la terminal, el agente aduanal hace su procedimiento con la mercancía, esta causa abandono, ese abandono tiene un proceso para, dependiendo la mercancía, se clasifica, y una acción es pasar a destrucción cuando son mercancías que no pueden ser aprovechadas, o pueden pasar a propiedad del fisco, o en su caso, ahorita desde el sexenio pasado, con el tema del Tianguis del Bienestar, son mercancías que son aprovechadas para este tema”, comentó.
Una causa de abandono de contenedores puede derivar de las revisiones estrictas que han implementado en la aduana.
“Asumimos que debido a esa supervisión constante que estamos implementando, muchos importadores no están sacando su mercancía, prefieren que se quede almacenada, eso le está generando rezagos importantes a las terminales, porque las terminales ahora se están quejando de que están saturadas”, precisó.
Sin embargo, explicó, el abandono de contenedores no afecta la recaudación para el Estado, pero sí reduce el espacio que tienen las terminales para recibir mercancías.
“No tiene una repercusión para el Estado, porque son mercancías que no van a entrar y que no van a generar pago de impuestos, no afecta al Estado de manera directa, afecta a las terminales, pero no es un tema de la aduana, es un tema del contribuyente y del agente aduanal”, expresó.
Este año, la Aduana de Manzanillo aumentó 31.6% su recaudación de enero a mayo, comparado con lo percibido en el mismo periodo de 2024, de acuerdo con cifras de la Semar y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
El año pasado registró un flujo de 3 millones 924 mil 501 contenedores de transporte marítimo y por ello es el único puerto mexicano colocado dentro de las 100 terminales más importantes por flujo de carga de contenedores a nivel mundial.
Cabe destacar que diariamente se generan un promedio de 3 mil citas de vehículos de autotransporte que entran a cargar o descargar diversas mercancías a la aduana de Manzanillo.