*Los equipos especializados permitirán tareas de fresado y recuperación de carpeta asfáltica. *Esta maquinaria reducirá los costos de mantenimiento de la carpeta asfáltica.
Alfredo Quiles Cabrera|CN COLIMANOTICIAS
Colima, Col.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) inició esta semana el proceso de entrega de los primeros “trenes de pavimentación”, de los 30 que adquirirá la dependencia a través de una inversión aproximada de mil 400 millones de pesos, los cuales ayudarán en la realización labores de conservación en más de 15 mil kilómetros de la red carretera federal libre de peaje.
Colima se encuentra programado, tal y como fue el compromiso de la presidenta Claudia Sheinbaum en su reciente visita a la entidad, para recibir su equipo especializado que permitirá tareas de fresado y recuperación de carpeta asfáltica, lo cual reducirá los costos de mantenimiento de la carpeta asfáltica, según se dio a conocer a través de un comunicado de la SICT.
Los primeros estados en recibir la maquinaria, de acuerdo con el calendario, fueron el Estado de México y Veracruz; posteriormente se entregarán en Colima, Campeche, Chihuahua, Baja California Sur, Aguascalientes, Guerrero y Jalisco, entre otros.
En el Edomex se distribuyeron 5 máquinas de pavimentación (2 rodillos neumáticos, 2 pavimentadoras convencionales y un compactador terracero conocido como “pata de cabra”); en los próximos días se entregará el equipo restante.
En Veracruz, la SICT distribuyó un compactador neumático, que formará parte de un tren de pavimentación de fresado y carpeta; posteriormente se complementará la maquinaria.
La capacitación para la operación y mantenimiento preventivo de estos equipos, en su mayoría de fabricación alemana, se dará en los días subsecuentes.
Cabe señalar que el calendario de entregas establecido en el contrato de adquisición y suministro -incluida su capacitación- se adelantó, lo que es una muestra del acierto en la selección de los proveedores, resultado del proceso de licitación que llevó a cabo la dependencia.
De manera paralela, se trabaja en las licitaciones para la adquisición de la mezcla asfáltica y mano de obra para iniciar a la brevedad con estas obras de Conservación por Administración.
Entre los beneficios de esta maquinaria es reducir costos, en un 30 por ciento, además de agilizar los procesos de conservación con el empleo de equipo tecnificado que se puede disponer de manera inmediata para dar atención a las carreteras, incluso ante situaciones de emergencia.
