Por: Mario Acevedo Manzano
La ciudad de Colima tiene uno de los índices más altos de automóviles por persona en comparación con otras ciudades capitales de los estados de la república, semejante cantidad de autos, requiere de políticas públicas en donde la autoridad competente regule correctamente la movilidad de personas en trasporte vehicular público y privado, para igualar la oferta y la demanda del servicio público de trasporte y regular a los agentes económicos proveedores del servicio. Para empezar, es necesario modificar la Ley actual reguladora del transporte, adecuarla a los cambios del mercado y propiciar mayor inversión pública y privada en los activos fijos de las personas físicas y morales dedicadas a proporcionar el movimiento de personas y mercancías.
La iniciativa de Ley para regular la prestación del servicio público del transporte, presentada por el Gobernador Peralta al H. Congreso del Estado fue consensada por la mayoría de los principales proveedores del trasporte público, por ello, más de 40 propietarios de medios de trasporte público de todo el Estado conocieron los 405 artículos de la Iniciativa presentada por el Ejecutivo del Estado y, de común acuerdo, aceptaron todas las modificaciones a la Ley anterior y las nuevas propuestas en donde se busca el beneficio del transportado con el apoyo del gobierno a los trasportistas para mejorar y actualizar sus bienes de capital dedicados al servicio público de transporte. Falta la revisión y aprobación en su caso de parte del H. Congreso del Estado y la publicación de la Ley de parte del C. Gobernador para lograr un nuevo instrumento jurídico que de pauta al mejoramiento del trasporte público en el Estado.
En dialogo con los integrantes del Circulo de Analistas Políticos, la Secretaria del Ramo Arq. Gisela Méndez menciono la necesidad de contar este nuevo instrumento jurídico que señale la ruta para iniciar las modificaciones necesarias y el usuario del trasporte pueda accesar a un mejor servicio, tanto en el servicio de taxi, como el servicio de trasporte colectivo de hasta cuarenta personas, los retos son: adquisición de nuevas de unidades de trasporte en sus dos modalidades, capacitación a conductores en trato amable al usuario, nuevas rutas, limpieza de los vehículos, diferenciar la oferta de los servicios en precios y calidad, mantener el libre mercado con dos o más oferentes como son los taxi de ruleteo con servicios las 24 horas y los servicios domiciliarios sobre pedido realizados por Chofer –Pro y Uber.
Mención especial merece regular los procedimientos y formas para otorgar las nuevas concesiones a nuevos proveedores en trasporte de Taxi y Camiones, en la Ley por aprobarse, se especifica la formación de un Comité, mismo que, por medio de convocatoria pública, aceptara la participación de los interesados en obtener una concesión de trasporte público, el Comité evaluara cada solicitud y someterá al Ejecutivo del Estado el palomeo de cada solicitante, o sea, el C. Gobernador continuara firmando las concesiones de transporte y, a lo que el gobernador renuncia de acuerdo a la nueva Ley, es las facultades discrecionales que le da la Ley en vigor y de esta forma, al otorgarse una nueva concesión, se seguirán protocolos similares a los que se siguen en una licitación de compras de bienes y servicios en donde como observadores estarán particulares y por internet se publicitara cada reunión en donde se otorguen las nuevas concesiones. En realidad, el Gobernador Peralta al renunciar voluntariamente a sus facultades para otorgar concesiones de trasporte público, demuestra su vocación democrática de gobernar y propicia una equitativa distribución de la riqueza a con el fin de evitar la concentración de unidades de servicio público en manos de pocos proveedores.
A pregunta específica sobre el disminución del valor de traspaso de una concesión de Taxi, mismas que en el mercado alcanzan hasta la cantidad de millón y medio de pesos, la Secretaria de Movilidad dijo: la iniciativa de Ley no contempla en ninguno de sus artículos la posibilidad de regular un mercado negro en los cambios de propietario de una concesión, por ser estas, expedidas a personas físicas responsables de trabajar de manera personal o familiar cada concesión (continuara)
Notas Cortas
El IMSS ya tiene los servicios de análisis de química sanguínea en el nuevo hospital de La Villa, también, radiografías y todo lo relacionado con el combate y Prevension del cáncer de mama, poco a poco, inicia el funcionamiento del excelente hospital del lMSS en La Villa en beneficio de más de 400 mil derechohabientes en el estado de colima.
Las gasolinas se compraran a precio de mercado a partir de marzo del próximo año, con un posible aumento de hasta 22% según estimaciones de City-Banamex, la liberación del mercado es gradual, se inicia en marzo en los estados fronterizos, en Colima será hasta noviembre y terminan en diciembre en Yucatán, Campeche y Q. Roo.