La Panga
Por: Mayahuel Hurtado Ortiz
Cuántas veces ha leído o presenciado un fatal accidente en el libramiento El Naranjo, donde por exceso de velocidad, conducir en estado inconveniente, manejar de forma irresponsable o bien por inexperiencia al volante o en motocicleta se han registrado cientos de accidentes en esta zona de Manzanillo que le han valido el título de “El Libramiento de la Muerte”.
Pero no es la única vialidad de gran afluencia vehicular la que podríamos citar, también está el libramiento de Tapeixtles, en donde se han registrado accidentes que han dejado pésimas historias que almacenan las hemerotecas de nuestra ciudad y puerto.
Recientemente, en la carretera Manzanillo-Minatitlán, específicamente en el tramo conocido como libramiento Jalipa, se han registrado siniestros en donde las consecuencias son lamentables.
Son estas arterias viales y esta carretera en donde se han registrado accidentes que han dejado como saldo pérdidas de vidas humanas y cuantiosos daños materiales, sin que se realicen acciones concretas que pongan orden y donde la autoridad esté presente.
Es muy complicado ver la vigilancia permanente de policías federales, ya que se da en algunos tramos y en horarios determinados, pero su presencia es inmediata tras ocurrir el accidente; sin embargo, no existe quien orden para que la ley se cumpla tanto en tractocamiones, como operadores de taxi, automovilistas y motociclistas en esa jungla asfáltica que tantas vidas ha cobrado.
Es aquí donde la suma de voluntades de los sectores involucrados deben ponerse a trabajar de manera coordinada para prevenir que se sigan registrando estos percances, los cuales ya han ocasionado la muerte de cientos de personas.
Tras la liberación de la caseta en el año 2005, el libramiento El Naranjo se convirtió en una vialidad de vital importancia, lo mismo para el acceso a nuestro puerto por los libramientos de Tapeixtles y Jalipa, en estas zonas se han incrementado los patios de contenedores, o los llamados puertos secos, que por el crecimiento acelerado del rubro portuario de Manzanillo se han ido colocando a lo largo de los libramientos y es en las zonas de accesos donde ya se han generado un porcentaje importante de accidentes, que ya deben poner a trabajar a quienes viven de la actividad portuaria, a nuestros legisladores federales y locales, así como a las autoridades municipales, para colocar arcos que puedan registrar índices de velocidad, cámaras viales que apliquen las fotoinfracciones y que sirvan para determinar la responsabilidad ante un siniestro registrado es estas zonas.
Cada vez son más accesos y crece la necesidad de que camiones de carga pesada ingresen al puerto, eso definitivamente nos beneficia a todos, pero sería extraordinario que los conductores de tractocamión contaran en sus unidades con un gobernador de velocidad, tuvieran un itinerario de trabajo que les permitiera tomar descansos para conducir en sus cinco sentidos y cumplir con itinerarios de ruta, en los que ellos por llegar a tiempo, tienen que conducir de manera rápida y en ocasiones las historias terminan en volcaduras con pérdidas materiales o colisiones que dejan muertos.
No podemos dejar de mencionar la manera tan irresponsable en que automovilistas y motociclistas rebasan en zona de línea continua, a exceso de velocidad, de manera imprudente y obligan a que los tractocamiones u otros vehículos a orillarse en la zona de acotamiento; cuántas veces hemos visto a un motociclista montado en su vehículo de alto cilindraje a toda velocidad por la línea que divide los carriles, zigzagueando, rebasando, poniendo en grave riesgo a quienes circulan por esas vialidades.
También hay gente necia que conduce a muy baja velocidad y trae una fila larga de carros atrás de ellos, a los cuales les urge llegar a sus destinos y no les queda otra opción que rebasar. Finalmente, está el peor de los casos:
Hemos visto automóviles destrozados y motociclistas que están sobre el asfalto, cuerpos sin vida atrapados en sus vehículos o proyectados de sus motos, porque la imprudencia de otros se las arrebató.
Urge que se haga algo para prevenir accidentes en estas zonas de Manzanillo.
LOS REMOS DE LA PANGA
REMAZO: Un porcentaje muy considerable de los habitantes de la República mexicana nunca han realizado un viaje y en la mayoría de los casos, la causa es el factor económico, por lo que su vida transcurre y nunca dejan la tierra que los vio nacer. Sin embargo, existe otro porcentaje que por costumbres, no les gusta viajar, bien sean personas de comunidades indígenas o personas que han crecido en zonas rurales, los cuales nunca han contemplado esta posibilidad y si a eso le sumamos lo costoso que es viajar, nunca será una opción para ellos.
De acuerdo con la información difundida ayer a los medios de comunicación, el secretario de Turismo, Miguel Torruco, anunció que como parte de la Estrategia de Turismo 2019-2024 existe un programa para garantizar que las personas de escasos recursos viajen de manera gratuita, para ello el gobierno impulsará el programa “Sonrisas por México”, el cual iniciará como programa piloto de turismo social, para fomentar que los mexicanos de escasos recursos viajen gratis por derecho universal a la recreación y al descanso, “el turismo debe ser un derecho para todos los mexicanos”, además de buscar disminuir la estacionalidad turística con programas que fomenten los viajes en temporadas bajas y medias con precios accesibles, indicó el titular de Sectur.