*Por si alguien se lo está preguntando, el avión con el que se realizó la acrobacia no está modificado, sino que se trata de un A350 original, con sus filas de asientos incluidas
Redacción|CN COLIMANOTICIAS
Londres Ing.- Un Airbus A350 es un avión comercial capaz de transportar entre 280 y 366 pasajeros. Originalmente se concibió para competir con los Boeing 787 Dreamliner y los Boeing 777, aeronaves con una envergadura capaz de soportar un vuelo con pasajeros de más de 12.000 kilómetros de distancia. Dicho esto, imaginad a una máquina de tales dimensiones despegando en posición casi vertical, casi perpendicular al suelo, en un ángulo casi de 90 grados…
Con motivo de la ILA Berlín 2018 (Innovación y Liderazgo en el sector aeroespacial), celebrada entre el 25 y el 29 de abril, Airbus desplegó su modelo A350 para llevar a cabo una demostración de lo que este avión es capaz de hacer con un despegue casi vertical.
Por si alguien se lo está preguntando, el avión con el que se realizó la acrobacia no está modificado, sino que se trata de un A350 original, con sus filas de asientos incluidas. Eso sí, sin pasajeros a bordo. Aun así, ¡es bastante impresionante! ¿No creéis?
Airbus aprovechó la feria para presentar sus otros aviones e innovaciones tecnológicas: Un A380 de Emirates Airlines, el A340 Blade, un avión de prueba con alas modificadas, el C-295, un avión de transporte militar y el Eurofighter multi-función, su avión de combate.
APUESTA DE AIRBUS
Airbus le apuesta a su fascinante A321LR, ‘un aparato perfecto’
Se trata de la aeronave ideal para realizar vuelos trasatlánticos, y la compañía espera detonar el mercado con su nueva joya, cuyo precio se sitúa en unos 135.5 millones de dólares
Airbus espera que el nuevo A321LR (Long Range), el avión de pasillo único de mayor alcance del mundo, de hasta 7.400 kilómetros, estimule el mercado del transporte aéreo, al permitir a las compañías operar vuelos de largo recorrido “punto a punto” entre ciudades secundarias, cada vez más demandados.
El A321LR es el modelo más reciente de la familia A320neo del fabricante europeo Airbus y cuenta con una capacidad de 240 asientos, ampliables hasta 244, en una configuración de clase única, y 206 en la de dos clases.
Los A321neo logran una reducción del gasto de combustible por asiento del 20 %, lo que hace que entre los primeros clientes del A321LR estén compañías de bajo coste como Norwegian que ya efectúa rutas de larga distancia (con un pedido de 30 unidades) o Wow.
Con información de Excélsior